柴油機消防泵具有啟動特性好，過載能力強，結(jié)構(gòu)緊湊合理，維修方便，使用簡單可靠等特點。機組設有超速、油壓低、三次啟動失敗、水溫高、油位低、蓄電池電壓低等保護功能。柴油機消防泵由柴油發(fā)動機、底架、散熱水箱及風扇、高彈性聯(lián)軸器、水泵、柴油箱和控制屏等設備組成。柴油機消防泵通過高彈性聯(lián)軸器或膜片式聯(lián)軸器與柴油機直接聯(lián)接，共同安裝于公共槽鋼底架上。
柴油機消防泵發(fā)動機的冷卻由發(fā)動機驅(qū)動風扇對散熱水箱進行冷卻，整個冷卻系統(tǒng)構(gòu)成閉式循環(huán)，水箱也安裝在底盤上?？刂破僚c機組采用分體式，兩者通過控制電纜、信號電纜、動力電纜連接。柴油機消防泵功率在200KW以下的機組油箱直接安裝于機組上，大于200KW的機組采用分體式油箱?；拘蜋C組適用于具有倒灌水源的消防系統(tǒng)。風機規(guī)格和機房進出風口位置選擇應能為柴油機消防泵提供足夠的冷空氣，同時帶走機房內(nèi)的熱空氣。機組小進風量應在柴油機進氣量的6-7倍。
柴油機消防泵具有引水功能，則在基本型機組的基礎(chǔ)上可加裝自動引水裝置。該裝置可實現(xiàn)自動引水和自動脫離，并符合GB6245-98（消防泵性能要求和試驗方法）中規(guī)定的引水時間。柴油機消防泵采用自然通風的機房須有足夠尺寸的通風口和排風口，其位置必須保證在溫度限制范圍內(nèi)有足夠的新鮮空氣供給柴油機燃燒。柴油機消防泵供水散熱器帶走循環(huán)冷卻水的熱量（閉式），帶走機組表面散發(fā)的熱量，如自然通風不滿足要求時，可采取強制通風的方法，在通風口加裝進風機和排風機。
